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今(7)日凌晨3點半左右,國道五號雪山隧道南下27.9KM處外側驚傳火燒車!一輛BMW轎車在行經該路段時,突然右後輪爆胎著火,車上4名大學生乘客嚇得跳車滅火,所幸警消獲報到達現場後,迅速將火勢給撲滅,沒有任何人員傷亡;不過火燒車一度占據車道,造成雪隧中斷了2小時之久,針對這起事故,目前警方已著手調查發生原因。

警方指出,一名22歲許姓男大生,跟父親借來剛買一年多、車齡19年的白色BMW轎車,由另一名22歲陳姓男大生負責駕駛,車上載著另外2名分別為23歲劉姓,及22歲葉姓友人,一行4人準備前往花蓮遊玩。

不料在凌晨3點半左右,車子行經國五雪隧時,右後輪卻突然發生爆胎,車輛頓時與地面產生磨擦、冒出火光,車上4人當場嚇壞,趕緊逃出車外並通報警消。

秒殺

好評今(7)日凌晨3點半左右,國道五號雪山隧道南下27.9KM處外側驚傳火燒車!(圖/社會中心翻攝 , 2017.09.07)

警消到場後,立即在半小時內將火勢給撲滅,不過整輛車早已付之一炬,被燒得焦黑,所幸車上4名大學生皆無大礙,一度占據車道而造成雪隧中斷2小時,後來也在上午5點半重新開放通行。至於確切的起火原因為何,仍有待警方調查釐清。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

10月2日下午2點鐘,在電腦前工作的台積電員工,螢幕上飛來一封公告:「本公司張董事長將於明年6月上旬股東會召開完後退休,不再參與任何管理經營手機開箱文 部門工作......」。這短短兩百多字,宣示著台積電即將改朝換代!

台積電一年獲利占台灣整體製造業高達22%,股票總市值達5.7兆元新台幣,占台股18.5%的權重,因此董事長張忠謀如何挑選、培養接班人?如何為接班人鋪路?皆讓企業經營者與繼承者們張大眼睛瞧著。

然而,光榮交棒的背後,還是有不小雜音存在。大家最不放心的是,因為對劉德音與魏哲家兩人的陌生,不禁油然生起「他們倆扛得起像台積電規模這般巨大的企熱銷業嗎?」「面對南韓三星電子與Global Foundry(美國格羅方德)的強勢進擊,他們倆能守住台灣半導體製造的霸主優勢嗎?」

謎一樣的劉德音

他搞定蔡力行辦不到的事


劉德音1954年生,今年63歲,比魏哲家小1歲,1993年進入台積電,迄今24年,比魏哲家多5年。但是,年齡與年資應不是他被張忠謀選為董事長的原因,而是深謀遠慮的性格。

大同初中畢業的劉德音,後考上建國中學,再考上台大電機系。建中老師吳英蜀印象中的劉德音,解答數學習題時,總是寧願用比較慢,卻穩紮穩打的解題方式,力求融會貫通,或許就是因為這種精神,讓劉德音得以解決「40奈米良率危機」,造就其日後出線機會。

事情的經過是這樣的,台積電在2008年導入40奈米製程量產時,因良率不佳,導致部分客戶延緩出貨,甚至跳槽到別家晶圓廠下單,當時的聯電與格羅方德,甚至一度出現以40奈米製程進行絕地反攻之勢。2009年,張忠謀拔掉蔡力行總執行長之位,回鍋重新掌權,據悉,真正的原因就是蔡力行搞不定40奈米良率問題。

蔡力行的難題,在劉德音擔任滅火隊後終於獲得解決。2009年,張忠謀回鍋後的第一次法說會上,他首次與在晶圓廠內、穿著無塵衣的劉德音進行連線,由劉回答現場法人問題。由於答問過程熱烈,一度欲罷不能,把張忠謀晾在一旁,張於是幽默地打斷:「This is still my show」(這還是我的場子),叫劉不要再講了,趕快回去工作,讓現場莞爾。自此,劉德音正式浮上接班梯隊枱面。

在台積電內部,劉德音被視為「海歸派」,也就是主要工作側重在先進製程的開發,與研發型客戶的維繫上,較少與基層員工互動。相對地,魏哲家主要任務則是成熟製程、下單量大、關係較久的老客戶維繫上,此外,也負責台積電投資中國工廠的督軍,與基層員工接觸頻繁,因其個性隨和,在台積電的人氣高於劉德音,加上本身外型也較鄉土味,因此被內部趣稱為「本土派」。(更多詳細內容,請參閱《今周刊》NO.1085期。)

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